Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue Start-Stopp-System Aut
Fahrzeugnummer:
€ 15.490*
€ 15.490*
| Hubraum | 1.998 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 128.990 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | 2019 |
| Typ | Kombi, 4-Türer |
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | September 2025 |
| Außenfarbe | Iridium Schwarz Mica |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch**: 5,30 l/100km (innerorts), 3,90 l/100km (außerorts), 4,40 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 116,00 g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
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ABS
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Abstandswarner
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Airbag
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ESP
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Fernlichtassistent
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Innenspiegel autom. abblendend
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Nebelscheinwerfer
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Notbremsassistent
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Notrufsystem
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Partikelfilter
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Schlüssellose Zentralverriegelung
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Servolenkung
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Spurhalteassistent
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Verkehrszeichenerkennung
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Android Auto
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Apple CarPlay
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Bluetooth
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Bordcomputer
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Elektrische Fensterheber
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Induktionsladen für Smartphones
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Klimaautomatik
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Lederlenkrad
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Lordosenstütze
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sportsitze
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Sprachsteuerung
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Start/Stopp-Automatik
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Tempomat
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Touchscreen
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USB
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WLAN/Wifi Hotspot
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Zentralverriegelung
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-
Außenausstattung
-
Alufelgen
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Berganfahrassistent
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Dachreling
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Kurvenlicht
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LED-Scheinwerfer
-
LED-Tagfahrlicht
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
- ABS elektronisch mit EBD , Airbag: Beifahrerairbag-Deaktivierung , Ambientebeleuchtung vorn , Außenspiegel verstellb. u. beh.(2) , Befestigungspunkte hinter der 2.Sitzrei. , Chrom-Dekor , Colorglas , Dachhimmel aus Webstoff , Dachkonsole mit Brillenablagefach , Dachreling, Aluminium , Dachspoiler in Wagenfarbe lackiert , Dieselpartikelfilter , Drehzahlmesser , Einstiegszierl. vorn , Elektronisches-Stabilitäts-Programm , Fahrerinformationssystem , Fahrmodus-Schalter, selektiv , Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-A , Fensterheber vorn und hinten, elektrisch , Feststellbremse,elektrisch Auto-Hold-F , FordPass Conn. inkl. eCall,LiveTraf, WLA , Fußmatten in Velours vorne und hinten , Gepäckraumabdeckung und -beleuchtung , Gepäckraumboden, zweifach einstellbar , Geschwindigkeitsregelanl. mit Begrenzer , Getriebe: 8-Gang-Automatikgetriebe , Handschuhfach, beleuchtet , Heckscheibenheizung , Heckscheibenwischer , Innenbeleuchtung mit LED-Technologie , Innenspiegel, automatisch abblendend , Instrumentenbeleuchtung, regelbar , Intelligentes Sicherheits-System , Isofix-Halterung , Klimaautomatik 2-Zonen , Kopfstützen 2 vorn und 3 hinten, höhenve , Kühlergrill mit horizontalen Chrom-Dekor , LED-Rückleuchten , LED-Scheinwerfer - automatischer Leuchtweitenregulierung - LED-Rückleuchten , LED-Tagfahrlicht , Lackierung: Iridium-Schwarz Mica , Ladestation für mobile Endgeräte (induktiv) , Lenkrad: Lederlenkrad 3-Speichen-Design , Lenkrad: Schaltwippen am Lenkrad , Lenksäule, verstellbar , Mittelarmlehne hinten , Mittelkonsole ''Premium'' vorn , MyKey-Schlüsselsystem , Navigation: Ford Navig., Ford SYNC 3 , Nebelscheinwerfer , Notbremslicht , Paket: Design III (Titanium) - Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt - Intelligente LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht-Assistent und kamerabasiertem Kurvenlicht und automatische Leuchtweitenregulierung - Scheinwerfer-Reinigungsanlage - Sequenzieller LED-Blinker, vorn - 4 Leichtmetallräder 7J x 17"" 10x2-Speichen-Design in Luster-Nickel-Premiumlackierung, mit 215/50 R 17 Reifen , Park-Pilot-System vorn und hinten , Pollenfilter , Pre-Collision-Assist , Regensensor , Reifendruckkontrollsystem TMPS , Reserverad anstelle Reifen-Reparatur-Set , Bereifung: 7 J x 17 Leichtmetallfelgen (4) mit 215/50 R 17 Reifen im 10x2-Speichen-Design in Luster-Nickel-Premiumlackierung , Scheinwerfer-Abblendlicht , Scheinwerfer-Assistent , Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt , Servolenkung elektro-mechanisch , Sicherheitstrennnetz zur Trennung von Fahrgast- und Gepäckraum , Sitz: Beifahrer höhenver., Lendenwirbel. , Sitz: Fahrersitz höhenverstellbar , Sitz: Rücksitzlehne umklappb.,60 : 40 , Sitz:Kartenta. F/ Beifahrersitzrücklehne , Sitze: Ford Ergonomie-Sitz mit Stoff-Polsterung - Vordersitze 18-fach einstellbar: - Länge, Höhe und Neigung des Sitzes ausziehbare Oberschenkelauflage - einstellbare Rückenlehne - Lendenwirbelstütze 4-fach elektrisch einstellbar - Kopfstütze 4-fach einstellbar , Sitze: Sportsitze vorn m. verst. Seitenh , Start-Stopp-System , Startf. Ford Pow. m. FordKeyFree- S. , Steckdose 12 Volt im Gepäckraum , Verzurrösen im Gepäckraum , Warnsys. für nicht ang.Fah.Sichertsgurt , Wegfahrsperre elektronisch , Zentral-/Doppelverriegelung , Zusatzheizung - -
€ 15.490*
Fahrzeugnummer:
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.